Embraer entregó el viernes pasado el primer A-29 Super Tucano a la Fuerza Aerea de Mauritania en una ceremonia en su sede de San Pablo, Brasil. La aeronave de entrenamiento  avanzado y ataque liviano, equipada con motores turbohélice,  será usada para misiones de vigilancia fronteriza.

El A-29 Super Tucano, que esta siendo usado por siete fuerzas aéreas en América Latina, África y Asia, ya ha sobrepasado las 170.000 horas de vuelo y 26.000 horas de combate. El Super Tucano es capaz de llevar a cabo un variado rango de misiones, incluyendo misiones de ataque liviano, vigilancia, intercepción aire-aire y contrainsurgencia. La aeronave esta equipada con electrónica de avanzada, con sistemas de tecnología electro-óptica, infrarroja y laser, con sistemas de radio con vínculos de datos seguros y  una capacidad para armamento que lo hace altamente confiable y permite la utilización de esta en misiones variadas a un costo-beneficio conveniente, incluso operando en pistas sin pavimentar y en ambientes hostiles.

El A-29 Super Tucano maneja mas de 130 configuraciones de armas, incluyendo lanzadores de misiles de 70mm, misiles aire-aire y bombas guiadas por laser, totalmente integrado a los sistemas de misión de la aeronave. Estas armas de última generación son empleadas en operaciones militares reales del Super Tucano hace ya más de 5 años. El A-29 Super Tucano es el resultado de un  proyecto desarrollado acorde a las rigurosas especificaciones de la Fuerza Aérea Brasilera. Con mas de 160 aeronaves ya entregadas, es totalmente compatible con operaciones en escenarios complejos, en donde su capacidad para intercambiar y procesar información son muy demandadas. Además de poseer un fuselaje reforzado para operar en pistas sin pavimentar, el A-29 Super Tucano tiene sistemas avanzados de navegación y sistemas de puntería para sus armas, lo que asegura alta precisión y confiabilidad, usando armas convencionales como armas inteligentes incluso bajo condiciones extremas. Además, el Super Tucano requiere de un apoyo logístico mínimo para mantener su operación continua.