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Se podrán utilizar telefonos celulares en todas las fases del vuelo

Si creías que los motivos (o no motivos) por los cuales como pasajeros aéreos estamos obligados a apagar cualquier tipo de dispositivo electrónico se volvían cada vez menos claros, si ya no sabías que opinión tomar al respecto, entonces hay novedades para vos. Hoy la FAA (Federal Aviation Administration) anunció que ha determinado que las aerolíneas podrán permitir a sus pasajeros expandir el uso de Dispositivos Electrónicos Portables, PED por sus siglas en inglés, durante todas las fases del vuelo.
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La FAA requiere de una inspección para los Boeing 737

El día de hoy la FAA publicó una directiva de aeronavegabilidad que afecta a más de 1000 Boeing 737 estadounidenses. Para seguir operando los Boeing 737 afectados deben haber sido inspeccionados antes del 20 de mayo del 2013. Primero se debe identificar el número de parte de cada uno de los bulones sujetadores de los largueros que unen el estabilizador horizontal con el fuselaje. Y luego, en caso de ser necesario, se los debe remplazar por unos bulones mejorados. Este requerimiento de inspección afecta a todos los 737-600, 737-700, 737-700C, 737-800, 737-900 y 737-900ER.
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La Unión Europea evalúa armar una agencia como la FAA

En la Unión Europea se esta analizando tomar un mayor control sobre la aviación de las Naciones integrantes a través de la creación de una agencia Europea similar a la FAA en EE.UU.

La comisión Europea ha lanzado un proceso de consulta en el que busca opiniones de la industria aeronáutica sobre una futura Agencia Europea que tendría el poder de chequear que sus miembros cumplan sus reglas consistentemente. Esto abarcaría reglas de aeronavegabilidad como también de control de tráfico aéreo.

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La NTSB recomienda que aviones grandes tengan sistema anti colision en tierra

El pasado 4 de septiembre la NTSB recomendó que la FAA (Federal Aviation Administration) requiera que las aeronaves de gran porte estén equipadas con un sistema anti-colisión en tierra, como por ejemplo una cámara montada en el exterior, para que provea a los pilotos de una visión clara de las puntas de las alas de la aeronave mientras están en rodaje.

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La NTSB genera recomendaciones urgentes para las turbinas del 787

La NTSB (National Transportation Safety Board) transmitió hoy dos recomendaciones de seguridad urgente a la FAA (Federal Aviation Administration) basadas en dos ocurrencias recientes en las que el eje medio (midshaft) del fan de una turbina GEnx-1B se fracturo o exhibió indicaciones de rajadura y una turbina GEnx-2B tuvo un incidente de naturaleza similar. Las recomendacinoes son: Leer más

Las luces de los aviones pueden prevenir la colisión con aves

Un reporte recientemente publicado en el “Journal of Applied Ecology” resuelve que es posible que se pueda reducir el riesgo de colisionar con aves manteniendo las luces encendidas. Científicos del departamento estadounidense de agricultura, de la universidad de Indiana y de la universidad de Purdue probaron como responden los gansos de Canadá a 3 aeronaves remotamente controladas con tres distintas configuraciones: una con las luces apagadas, otra con las luces encendidas y la última con un esquema de pintura que simula un ave de rapiña. Descubrieron que los gansos respondieron mas rápidamente cuando debían esquivar a la aeronave con luces encendidas. Según el reporte esta investigación “puede ubicar a la industria aeronáutica en el camino correcto para desarrollar sistemas de luces que pueden reducir la tasa de colisión con aves”. Leer más